termék bemutatása
::LEANOMS
A DTH Hammer For Oil egy speciális fúrószerszám, amelyet az olaj- és gáziparban, valamint számos más ágazatban használnak fúrások vagy kutak fúrására. A légkalapácshoz hasonló elven működik, amikor egy dugattyú nekiütközik a fúrószárnak, hogy megtörje a sziklát vagy más képződményeket a felszín alatt. A DTH Hammers For Oil rendszert jellemzően olyan fúrási alkalmazásokban használják, amelyek hatékony áthatolást igényelnek kemény és koptató kőzetképződményeken.
termék szerkezete
LEANOMS
A DTH Hammer For Oil speciális fúrószerszámok, amelyeket általában a bányászatban, az építőiparban, valamint az olaj- és gáziparban használnak. A DTH Hammer For Oil számos alkatrésze hajlamos a kopásra és károsodásra a kemény fúrási körülmények miatt. Íme néhány alkatrész, amelyek könnyen megsérülhetnek, és hogyan kell karbantartani őket:
Fúrófej: A fúrószár a DTH Hammer For Oil azon része, amely közvetlenül érintkezik a fúrandó kővel vagy formációval. Nagyon érzékeny a kopásra és sérülésekre.
A karbantartáshoz:
Rendszeresen ellenőrizze a fúrófejet kopás és sérülés szempontjából.
A hatékony fúrás érdekében cserélje ki a fúrószárat, ha eltompult vagy megsérül.
Tömítések és O-gyűrűk: A DTH Hammer For Oil különféle tömítésekkel és O-gyűrűkkel rendelkezik a levegő vagy a fúrófolyadék szivárgásának megakadályozására és a megfelelő nyomás fenntartására. Ezek a tömítések idővel elhasználódhatnak.
Karbantartásuk:
Rendszeresen ellenőrizze a tömítéseket és az O-gyűrűket kopás, repedés vagy szivárgás jelei szempontjából.
A nyomásveszteség elkerülése és a fúrás hatékonyságának megőrzése érdekében azonnal cserélje ki a sérült vagy elhasználódott tömítéseket.
Dugattyú: A dugattyú a DTH kalapács belsejében található mozgó alkatrész, amely ütéseket ad a fúrószárnak. A gyakori ütközések kopáshoz és esetleges károsodásokhoz vezethetnek.
A karbantartáshoz:
Rendszeresen ellenőrizze a dugattyút, hogy nincs-e rajta kopás, horzsolás vagy sérülés.
Gondoskodjon a megfelelő kenésről a súrlódás és a kopás csökkentése érdekében.
Kalapács test: A DTH Hammer For Oil külső burkolata, az úgynevezett kalapácstest, megsérülhet, amikor kemény kőzetképződményekben fúrnak.
A karbantartáshoz:
Rendszeresen ellenőrizze a kalapács testét, hogy nincsenek-e rajta repedések, horpadások vagy egyéb sérülések.
Cserélje ki a kalapács testét, ha jelentős sérülést észlel a további problémák elkerülése érdekében.
Fúró cső: A fúrócső összeköti a DTH Hammer For Oil készüléket a felületi berendezéssel, és ütési és forgási erőket egyaránt tapasztal.
A karbantartáshoz:
Vizsgálja meg a fúrócsövet, hogy nincsenek-e hajlítások, repedések vagy túlzott kopás.
Cserélje ki a sérült vagy elhasználódott fúrócsöveket a biztonságos és hatékony fúrás érdekében.
Belső alkatrészek: Különféle belső alkatrészek, mint például a szelepmechanizmus és a lengéscsillapítók, szintén elhasználódhatnak vagy megsérülhetnek hosszabb használat során.
Karbantartásuk:
Az egyes belső alkatrészekre vonatkozóan kövesse a gyártó karbantartási irányelveit.
Rendszeresen ellenőrizze és szükség szerint cserélje ki a kopott vagy sérült belső alkatrészeket.
termék paraméterei
LEANOMS
A Mission80 DTH Hammer & Bit műszaki paraméterei
hiba elemzés
LEANOMS
A lyukfúró berendezéssel (DTH) dolgozó fúrókezelőknek képzettnek és figyelmesnek kell lenniük a hatékony és biztonságos fúrási műveletek biztosítása érdekében. Íme néhány gyakori működési hiba, amelyet a fúrókezelők lyukfúrás közben követnek el:
A fúrási paraméterek helytelen megválasztása: Az adott geológiai viszonyokhoz nem megfelelő fúrási paraméterek, például légnyomás, ütési frekvencia és forgási sebesség kiválasztása az optimális fúrási hatékonyság alatti eredményhez vezethet.
A fúrófej ellenőrzésének elhanyagolása: A fúrószár rendszeres ellenőrzésének és állapotának karbantartásának elmulasztása idő előtti kopáshoz, csökkent fúrási teljesítményhez és szükségtelen állásidőhöz vezethet.
Nem megfelelő tisztítás és hűtés: A fúrási terület tisztításának és a megfelelő hűtés fenntartásának figyelmen kívül hagyása szennyeződések felhalmozódásához, csökkent hatékonysághoz és a berendezés túlmelegedéséhez vagy károsodásához vezethet.
Nem megfelelő előtolási nyomás: A helytelen előtolási nyomás a fúrószár elakadását okozhatja, ami működési zavarokhoz vagy akár a berendezés károsodásához is vezethet. Az üzemeltetőknek a geológiai viszonyoknak megfelelően kell beállítaniuk az adagolási nyomást
miért minket válassz?
LEANOMS
350 Fejlett felszerelés: Páratlan pontosság és minőség
Páratlan hőkezelési technológia: A 350 Advanced Equipment 20 legmodernebb hőkezelő egységgel van felszerelve, amelyek mindegyike a híres Atlas márkától származik. Ez biztosítja termékeink hosszú élettartamát és tartósságát, kiemelve őket az iparágban.
Nagy pontosságú CNC megmunkálás: 200 nagy pontosságú CNC gépből álló arzenálunkat kihasználva garantáljuk, hogy a 350 Advanced Equipment minden alkatrésze a legszigorúbb tűrések szerint készül. Ez a precizitás minimalizálja a tételes gyártás eltéréseit, biztosítva az egyenletes minőséget.
Sokoldalú CNC képességek: A nagy pontosságú gépeinket további 20 CNC gép egészíti ki, amelyek sokoldalúságot kínálnak a gyártásban, tovább javítva termékeink alkalmazkodóképességét.
Szigorú tesztelés: Berendezéseink megbízhatóságának és teljesítményének biztosítása érdekében átfogó tesztelési rendszert tartunk fenn, amely több mint 60 vizsgálógépből áll. Minden egység szigorú tesztelésen esik át, hogy megfeleljen és meghaladja az ipari szabványokat.
Áramvonalas gyártás: Átfogó és nagy pontosságú gyártóberendezéseink leegyszerűsítik a gyártási folyamatot. Ez az egyszerűsítés nemcsak a termelési kapacitást növeli, hanem a termék általános stabilitását is.
