A fáradtsági törés a leggyakoribb kudarcSziklafúró hosszabbító rúd, amely elsősorban a menetes részen és az átmeneti horony régióban fordul elő. Közülük a fúrórúd körülbelül 2/3-át a menetben és az átmeneti horonyban, valamint a rúdtest körülbelül 1/3-át eltöri. A kifáradási törések nagy része a kőzetfúró hosszabbító rúdon kívül látható, míg a belső kifáradásos törések ritkák (kivéve a belső felület kohászati hibáit). A sziklafúró hosszabbító rúd elsődleges meghibásodási mechanizmusa a kopás és az ütési kopás, amelyek együttesen kifáradási forrást hoznak létre, amely aztán kifáradási repedéssé nő, és a kifáradási repedés előrehaladása a fúrórúd esetleges töréséhez vezet.
Következésképpen a kőzetfúró hosszabbító rúdnak meg kell felelnie az alábbi követelményeknek:
(1) Nagy szívósság és kopásállóság;
(2) Erős fáradtságállóság és kellő merevség és rugalmasság;
(3) Alacsony kifáradási repedésterjedési sebesség és alacsony bevágásérzékenység;
(4) Ellenállnia kell a magas hőmérsékleten történő lágyulásnak, és különleges magas hőmérsékletű keménységgel kell rendelkeznie;
(5) Kiváló korrózióállósággal, valamint fáradtság- és korrózióállósággal kell rendelkeznie.
Jelenleg nincs az összes acélminőség között olyan acélminőség, amely teljes mértékben megfelelne ezeknek az előírásoknak. Egyes teljesítménykövetelményeket a sok hőkezelési technika alkalmazása ellenére sem teljesítenek. A Rock alapos vizsgálata és elemzése szerint jelenleg csak az alacsony szén-dioxid-tartalmú, nagy szilárdságú ötvözött acél van integráltan karburizálva a menet alakítása után, és a kioltás és az alacsony hőmérsékletű megeresztés a menet mindkét végén és az átmeneti horony léghűtés után történik. Fúró hosszabbító rúd különböző országokban (vagy szabályozott hűtés). A hosszabb és stabilabb élettartam elérése érdekében a belső lyukat és a külső felületet homokfúvással vagy korróziógátló kezelés céljából lelőtték.
